Montamos esto porque perdimos un vuelo
En 2019, dos de nuestros fundadores perdieron una conexión en Fráncfort por una cola de seguridad de 50 minutos. Descubrieron que existía un carril prioritario que se podía comprar por 40 €, pero que era casi imposible de encontrar y de reservar desde fuera. Ahí empezó todo.
Los servicios existían. El acceso, no
Casi todo lo que vendemos ya estaba ahí: carriles prioritarios, salas independientes, agentes de asistencia, terminales ejecutivas. El problema era que cada aeropuerto los vendía a su manera, en su idioma, con su web y sus horarios.
Nuestro trabajo fue negociar con los operadores uno por uno, unificarlo todo en un único punto de contacto y poner encima un equipo humano que responda a cualquier hora. Eso es lo que pagas: no el acceso en sí, sino que alguien se ocupe de conseguirlo por ti.
Con operadores aeroportuarios, no con reventa.
Concierges en plantilla, no subcontratados.
Lo que reservamos por ti, a precio de proveedor.
Comprobamos cada aeropuerto antes de listarlo.
Cuatro normas que no nos saltamos
El precio es el precio
Lo que te decimos al reservar es lo que pagas. Nada de tasas de gestión que aparecen en el último paso ni de recargos por temporada alta a posteriori.
Siempre contesta una persona
Puedes tener un bot para el primer filtro, pero no para resolver. Si escribes, te responde alguien con capacidad de hacer algo al respecto.
Si fallamos, devolvemos
Si un servicio no se presta como prometimos, se devuelve el importe entero sin discutir y sin que tengas que reclamarlo tú.
Tus datos no son el producto
No vendemos ni cedemos información a terceros con fines comerciales. Se cifra, se usa para tu servicio y se borra cuando toca.
De un aeropuerto a trescientos ochenta
No fue rápido. Cada aeropuerto nuevo implica negociar con un operador distinto, validar el servicio sobre el terreno y formar a alguien que lo conozca de verdad.
Primer acuerdo, en Madrid
Arrancamos con el Fast Track de Barajas y una hoja de cálculo. Los primeros 200 clientes fueron amigos, y amigos de amigos, que nos escribían por WhatsApp.
El año en que nadie voló
La pandemia nos dejó sin negocio. Lo aprovechamos para construir el sistema de check-in automático, que hoy es nuestro servicio de mayor volumen.
Conciergería 24/7
Montamos el equipo de concierges con turnos reales en tres husos horarios. Fue la decisión más cara del proyecto y la que más ha cambiado la experiencia del cliente.
Salida de España
Acuerdos en Londres, París, Lisboa, Roma y Ámsterdam. Primeros clientes corporativos con varias decenas de viajeros habituales.
Oriente Medio y América
Apertura de operaciones en Dubái y Miami, y con ellas la cobertura horaria completa. A partir de aquí, cualquier hora es hora laboral para alguien del equipo.
Doce servicios y 380 aeropuertos
Incorporamos terminal privada, compensación de vuelos, E-SIM y asistencia especializada. El catálogo pasó de tres servicios a doce.
Cumplimiento RGPD
Datos alojados en la UE, cifrados en reposo y en tránsito, con borrado a petición.
Pagos con 3-D Secure
Procesados por pasarela certificada PCI DSS. No guardamos datos de tarjeta.
Pruébanos con el próximo viaje
No hace falta que nos creas. Contrata un Fast Pass suelto de 39 € y decide después si merece la pena tenernos cerca.